Coraz większa popularność transportu intermodalnego pomiędzy Azją a Europą

Handlowa wymiana między Europą a Dalekim Wschodem od dość dawna oparta jest głównie na morskim transporcie. Przede wszystkim zachętą są atrakcyjne stawki, zwłaszcza w nawiązaniu do tego, co będzie proponował alternatywny transport lotniczy. Ale ostatnie problemy na transportowym rynku sprawiły, że duże firmy w poszukiwaniu stabilności coraz częściej idą w kierunku rozwiązania, jakim jest intermodalny transport. Coraz większa popularność transportu intermodalnego między Azją a EuropąOstatnie parę miesięcy to zwiększająca się rywalizacja armatorów o klienta, związana głównie z rosnącą ilością wolnego miejsca na statkach. Spowodowało to duży spadek cen usług, lecz ku dużemu niezadowoleniu wynajmujących nie ma on stałego charakteru. Ceny są dużo poniżej rentowności, więc firmy oferujące usługi korzystają z każdej okoliczności, żeby je choć trochę podnieść na akceptowalny poziom. Niestety taka sytuacja wiąże się z dużym chaosem i nieprzewidywalnością, co nie specjalnie jest lubiane przez klientów którzy oczekują jednak tego, że będą mogli prowadzić biznes z ustalonymi wcześniej zasadami.

Taka mała stabilność zaczyna sprawiać, że coraz większa ilość klientów z zainteresowaniem spogląda w stronę transportu o charakterze intermodalnym. W zestawieniu z lotniczym transportem cechuje się dużo niższym poziomem cen, a poza tym może również zaproponować o połowę mniejszy czas dostarczenia niż kontenerowce. Na dzień dzisiejszy regularne połączenia pomiędzy krajami Azji a Europą realizowany jest dwoma drogami, północną i południową. Przede wszystkim dostępne są w zasadzie wszystkie ważniejsze chińskie miasta, ale w razie konieczności da się również przewieźć towary do Japonii i Południowej Korei. Jeśli chodzi o Europę centra logistyczne znajdują się w Hamburgu, Duisburgu i Warszawie, a stamtąd można wysłać kontenery do dowolnej lokalizacji. Firmy, które obsługują taki transport zabiegają również o nowych klientów dodatkowymi usługami, takimi jak na przykład odprawami celnymi. Dzięki temu zaczyna to być atrakcyjną alternatywą dla tych, którzy dotychczas korzystali tylko z transportu morskiego.