Rozbudowa terminalu intermodalnego w porcie gdańskim

Rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w porcie gdańskim

Gdański port GTK od paru lat bardzo dynamicznie się rozwija, widać to zresztą bardzo dobrze po ilości inwestycji, pojawiających się na jego terenie. Nie tak dawno na zakup nowego wyposażenia wydano blisko 90 milionów złotych, a w styczniu bieżącego roku oddano do użycia następną dużą inwestycję. Została bowiem zakończona w tym czasie rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w okolicy Nabrzeża Szczecińskiego. Cały ten projekt jest szacowany na niecałe trzydzieści milionów, i w dużej mierze będzie on finansowany z unijnych środków. Jak jednak wspomina Dorota Raben, pełniąca funkcję prezesa Zarządu Portu, to dopiero wstęp do dalszych prac. W nadchodzących latach wydać się bowiem planuje następne 100 milionów, a wszystko dlatego, aby zwiększyć zdolność przeładunkową i poprawić konkurencyjność portu. Jako że Port jest istotnym węzłem komunikacyjnym, to taka rozbudowana inwestycja pozwoli na znacznie bardziej wydajną i sprawną obsługę. Jest to o tyle ważne, że transport intermodalny cieszy się rosnącym zainteresowaniem wśród licznych kontrahentów.

Powyższa inwestycja obejmowała przede wszystkim dużą przebudowę licznych obiektów w rejonie Nabrzeża Szczecińskiego. Ogólnie prace wykonano na 37 tysiącach metrów kwadratowych, z z czego 25 tysięcy stanowi plac gdzie składuje się kontenery. To ta właśnie przebudowa stanowiła podstawę opisywanej inwestycji, ale poza tym zrobiono liczne dodatkowe projekty. Przebudowie został poddany wewnętrzny i zewnętrzny układ komunikacji, razem z wjazdem do portu. Poza tym o 50 metrów przedłużone zostało torowisko portowych żurawi, a oprócz tego do blisko tysiąca metrów kwadratowych zwiększono powierzchnię placu parkingowego. Mając na uwadze skalę projektu niezbędne było także ruszenie sporej ilości instalacji, i faktycznie w tym obszarze zrobiono całkiem sporo. Znacznej rozbudowie uległy sieci deszczowe,wodociągowe i kanalizacyjne, a także gazowe oraz elektryczne. Na placu składowym dla kontenerów rozbudowano również obszar przeznaczony na niebezpieczne materiały, obecnie jego wielkości będzie wynosić blisko tysiąc dwieście metrów kwadratowych.